6.3 坯体的损伤及防止

坯体的损伤，大多出现在进行切割的前后，而损伤出现的原因较多，工艺控制条件、切割机的机械性能、吊运过程的影响及操作人员的技能等，不可避免地都将直接影响产品质量与产量。因此，控制并防止坯体损伤，是加气混凝土生产的一大课题。

吊运中的损伤

坯体形成以后进入切割时，都必须经过一定距离的输送，吊运是采用较多的方法，也是极易造成坯体损伤的工艺过程。

坯体的断裂

加气混凝土成型的模具都比较大，特别是6M－10A翻转式切割工艺，模具长度为6m，当起吊力量过猛，过大的冲击荷载使模具（或底板）发生变形，或使坯体受到过大的震动，都易造成坯体的断裂；一般模具，底板，起吊抓孔均有四至八个，在空模吊运中，操作人员因图省事，往往没有使吊钩钩住全部的起吊抓孔即行起吊，极易造成模具底板的变形，特别是结构刚度差，或磨损锈蚀严重的模具底板，其变形更大，这是坯体断裂损伤的潜在因素，也是浇注时，模具漏浆的一大原因。在采用负压吊吸运时，由于坯体两端强度不匀，形成不均匀下滑，也易造成坯体的断裂。

缺棱掉角

缺棱掉角主要是吊运脱模过程中，模具的幌动造成了棱角的损坯。这一现象在以单钩起吊脱模时尤其严重。可采取的措施主要是设置脱模导向槽（杆），或以人工扶持；单钩吊改为双钩吊。

吊运过程中的其他缺陷

负压吸吊时坯体下滑，甚至滑落，设备上的原因是负压吊负压不够或负压吊与模框连接不密封，应检查负压风机、风管和密封条；工艺上的原因主要是坯体过软。吊运后坯体下陷，主要是坯体大面积粘模（坯体贴在模底板上），应清理底板，并涂上合适的隔离剂，如粘度较高的废机油或混凝土隔离剂。

切割时的损伤

切割前坯体裂纹

切割前坯体出现裂纹，一般由两种情况，一种是当坯体由浇注底板换到蒸养底板或切割台，由于前后底板、切割台的平整度差异而造成，应对底板或切割台进行校整；另一种是在坯体进行翻转切割时产生的裂纹，产生的原因或是坯体强度不均匀（通常是边角部分较软，而中部较硬），或是翻转时，产生扭曲，前者大多产生于原材料较差或气温较低时，而后者则是设备因素。

翻转切割时，水平切割（纵切）断裂

在进行翻转切割时，纵切正好变成了水平切割。由于切割缝的沉降量超过了坯体的极限变形值，引起坯体开裂。一般单根钢丝切割缝的沉降量约为钢丝直径的0.9倍。在没有支撑的情况下，水平沉降量超过1.0mm时，坯体就可能发生裂缝；在有支撑的情况下，水平沉降量超过3.0mm时坯体将可能断裂。因此，在选择水平切割钢丝时，应同时考虑钢丝的直径和同一垂直面内挂钢丝的数量。同时还要加强坯体两端的支撑。在新的伊通切割机上，水平钢丝已分成若于组。

缺棱掉角

缺棱掉角现象因切割机型号不同而各异，对于大多数切割机来说，缺棱掉角主要发生于支撑部位，因支撑抵不紧坯体被钢丝崩坏；而对于预铺提拉式切割机，因其纵切钢丝是成斜线状向前推移完成切割，切割钢丝对于坯体的施力既有水平方向，又有垂直向上。因为该切割机是在完成横切及面包头后进行纵切，纵切时坯体上部没有向下的支撑。因此，钢丝很容易于每一块制品的端部崩坏棱角。

表面鱼鳞状

在使用螺旋绞刀铣切面包头时，常因坯体过软或绞刀刀口粘积废料过多而将表面拉成鱼鳞状。

双眼皮

双眼皮是指同一钢丝的切割缝有两道，是因为退出切割钢丝不慎而造成。主要发生于6M－10A翻转式切割机的横切，乌尼泊尔的横切等切割钢丝需从原路返回的机型。一般可以拉紧切割钢丝、稳固切割台的办法来避免钢丝与坯体的错动，从而避免双眼皮的发生。

边缘塌落

切割后，坯体常发生边缘塌落，其原因主要是坯体边缘部分强度过低，切割后割断了与中部坯体的连接，难以独自承受自身的重量而造成塌落。一般可通过改善原材料状况或改善静停条件，以保证坯体强度均匀发展，避免边缘的塌落。

尺寸偏差

尺寸偏差是切割过程中较常出现的缺陷，一般来说，有规律的尺寸偏差来自于设备的系统误差，应通过对切割机的调试加以解决；而无规律的尺寸偏差，引起的原因较复杂，但也不外乎在切割机和坯体两方面找原因。在切割机上，较常见的原因是切割钢丝过松、涨紧弹簧疲劳、涨紧气缸磨损以及切割动作的传动部分的故障等。在坯体方面，经常出现的原因是料浆搅拌不均、坯体强度不均、原料中含有较粗的颗粒等。

对大多数生产厂来说，切割是加气混凝土生产中对外形的唯一的一道加工工序，切割质量的好坏，直接影响产品的质量。就工艺而言，切割质量的主要影响因素是坯体质量，要求坯体强度均匀，硬化程度适中，但各厂情况各不相同，我们应该按照切割的要求，结合工艺特点，制订出适合各自企业的工艺规程来指导生产。